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外出更方便了!临沂公共自行车新增站点
有桩、无桩公共自行车借还流程。  据了解,通过一年来的运行,临沂城区公共自行车系统不仅有效解决了市民出行短程接驳“最后一公里”问题,也成为临沂市民继公交车、出租车、私家车出行之外的一种重要的绿色出行方式,有效缓解了城区交通压力,深受市民赞誉。目前,公共自行车开通用户量达到15万余户,其中手机用户10万余户、办卡用户5万余户,累计租用量达到1300万余车次。  “能不能再新增一些站点,有些站点之间距离太长。”程先生说出了很多市民的心声。近一年来,市民要求增设站点的诉求越来越强烈,同时运行中出现了一些由于站点分布不均衡,服务范围不能全覆盖等问题,影响了市民骑行。  据市住建局相关负责人介绍,二期将在一期800个站点、2万辆自行车的基础上,再建设400个有桩站点,200个无桩虚拟站点,投入1万辆自行车,对一期站点优化加密设置,并适当扩大覆盖范围,使公共自行车更加符合市民的出行习惯。  临沂公共自行车系统二期还将对现有和新建自行车加装智能锁,通过电子围栏的形式,对公共自行车需求量大,但又受空间限制不能建设站点的区域设置虚拟站点,实现城区公共自行车“有桩+无桩”组合,满足市民骑行多样化需求。  “有桩自行车站点还是和一期一样,通过设置锁止器,实现借还车。无桩虚拟站点,则是通过设置电子围栏,通过蓝牙感应系统,实现借还车。无桩虚拟站点内的公共自行车只能使用叮嗒出行APP借车,但是还车的时候,就可以通过安装的智能锁还车。”市住建局相关负责人告诉记者。  同时,二期投放的公共自行车将安装有智能锁,一期投放的公共自行车也将陆续安装智能锁,部分站点选址也正在最后的确认中。  “无桩”自行车扫码借还与有桩自行车互还互借  据临沂公共自行车公司工作人员介绍,在一期公共自行车站点的建设中遇到过一些问题,比如某些站点面积小不适合建锁止器、通电条件不完善等,无桩虚拟站点一定程度上解决了这些问题,无桩虚拟站点可以补充原来没有站点的区域。  无桩式公共自行车租还和有桩式公共自行车都可以使用叮嗒出行APP。使用时打开叮嗒出行APP扫一扫车身上的二维码,车身上的智能锁将会打开。还车时,市民可以将车推到电子围栏内,锁上智能锁就可以完成还车。  同时,无桩虚拟站点内的公共自行车与有桩公共自行车可以互还互借,可以“桩位租、桩位还,桩位租、无桩还,无桩租、有桩还,无桩租、无桩还。”  另外,临沂公共自行车公司的工作人员告诉记者,二期投放的公共自行车,不论是借无桩式公共自行车还是有桩公共自行车,收费标准与一期相同,即1个小时以内使用免费,不限借还次数;1个小时以上到2个小时(含)以内,收1元钱;2个小时以上3个小时(含)以内,收2元钱;3个小时以上,每小时收费3元。  沂蒙晚报记者王富军通讯员刘洋林嵩